Observación de la Exposición Internacional de Maquinaria Agrícola de China 2024: ¿Son realmente los tractores híbridos la dirección futura?

En la Exposición Internacional de Maquinaria Agrícola de China de 2024, los tractores híbridos sin duda se convirtieron en el centro de atención. Esta exposición no sólo mostró los últimos logros tecnológicos en la industria nacional de tractores, sino que también reveló profundas diferencias entre las empresas a la hora de elegir rutas tecnológicas. Por un lado, algunas grandes empresas como China Yituo Dongfanghong y Weichai Lovol han elegido firmemente rutas tecnológicas de alta gama como CVT (transmisión continuamente variable) y powershift; Por otro lado, un gran número de marcas emergentes y pequeñas y medianas empresas han elegido la ruta aparentemente más rentable del EVT (vehículo eléctrico híbrido). Este juego de hoja de ruta tecnológica no sólo se refiere al desarrollo futuro de las empresas, sino que también desencadena una reflexión profunda sobre la dirección futura de la industria de los tractores. Sin embargo, en esta revolución tecnológica, ¿pueden los tractores híbridos convertirse realmente en la dirección principal para el desarrollo futuro?

1. Divergencia y elección de rutas técnicas.

En el desarrollo tecnológico de la industria de tractores, la CVT, el powershift y otras tecnologías representan la dirección de desarrollo de alto nivel del sistema de transmisión. Estos

Las tecnologías han logrado mejoras significativas en el rendimiento del tractor a través de medios como la transmisión continuamente variable y la mejora de la eficiencia de la transmisión.

Sin embargo, la investigación y aplicación de estas tecnologías de alta gama requieren una gran capacidad técnica y apoyo financiero y, de hecho, hay pocas empresas nacionales con

capacidades correspondientes. Por lo tanto, las empresas que eligen esta ruta a menudo tienen que soportar mayores costos y riesgos de investigación y desarrollo.

Por el contrario, la ruta EVT (vehículo eléctrico híbrido) parece más "fácil de usar". Al proporcionar ensamblaje de chasis y tren motriz a través de empresas de chasis o fábricas de motores,

Las fábricas de tractores sólo necesitan realizar un montaje sencillo para producir tractores con funciones de potencia híbridas. Esta ruta tecnológica no sólo reduce la investigación y el desarrollo

costos de las pequeñas y medianas empresas, pero también acorta el tiempo de lanzamiento del producto, permitiéndoles ocupar un lugar en la feroz competencia del mercado. Además, el EVT

La ruta también puede lograr un cierto grado de conservación de energía y reducción de emisiones, lo que satisface la demanda social actual de protección del medio ambiente y energía.

conservación. Sin embargo, la elección de la ruta tecnológica no es fija. Con el continuo avance de la tecnología y los cambios en el mercado, las empresas necesitan constantemente

ajustar su dirección estratégica. En la actual industria de tractores, algunas grandes empresas ya tienen la fuerza para desarrollar y aplicar tecnologías de alta gama, mientras que las pequeñas y

Las medianas empresas están más inclinadas a elegir rutas tecnológicas con mayor rentabilidad. Esta divergencia en las rutas tecnológicas no sólo refleja las diferencias

en investigación y desarrollo tecnológico y fortaleza financiera entre empresas, pero también refleja las diferentes decisiones tomadas por diferentes empresas en el posicionamiento en el mercado.

y estrategias de desarrollo.

2. Análisis de las ventajas y desventajas de los tractores híbridos.

Los tractores híbridos combinan las ventajas de los motores de combustión interna y los motores eléctricos y pueden cambiar inteligentemente las fuentes de energía según las necesidades operativas, logrando

optimización del rendimiento energético y mejora de la eficiencia en el uso de la energía. Las ventajas de esta vía tecnológica radican en:

Conservación de energía y reducción de emisiones: los tractores híbridos reducen el consumo de combustible y las emisiones contaminantes mediante el trabajo coordinado de los motores eléctricos y internos.

motores de combustión, cubriendo la actual demanda social de protección del medio ambiente y conservación de la energía.

Rendimiento energético superior: los tractores híbridos pueden cambiar inteligentemente las fuentes de energía según las necesidades operativas, logrando una salida de energía suave y una utilización eficiente. Este

no solo mejora la eficiencia de las operaciones del tractor, sino que también reduce la intensidad laboral de los conductores.

Alto nivel de inteligencia: los tractores híbridos suelen estar equipados con sistemas de control inteligentes avanzados y tecnología de sensores, que pueden lograr un control preciso del trabajo y de las fallas.

Funciones de diagnóstico. Esto ayuda a mejorar la fiabilidad y seguridad de los tractores.

Sin embargo, los tractores híbridos también tienen algunas limitaciones:

Altos costos de fabricación: Los componentes clave de los tractores híbridos, como los paquetes de baterías y los motores eléctricos, tienen costos altos, lo que resulta en un precio general mucho más alto que el de los tractores híbridos.

tractores tradicionales. Sin duda, esto aumenta la carga económica para el gran número de agricultores y usuarios.

Es necesario mejorar la madurez de la tecnología: aunque los tractores híbridos han logrado ciertos avances en la tecnología, todavía enfrentan muchos desafíos técnicos en la práctica.

aplicaciones. Se necesitan más investigaciones y soluciones para abordar cuestiones como la duración de la batería, la eficiencia de la carga y la estabilidad de la salida de energía.

Incertidumbre en las perspectivas del mercado: a pesar de las muchas ventajas de los tractores híbridos, su cuota de mercado sigue siendo relativamente pequeña en el mercado actual de tractores. Observación adicional y

Se necesitan evaluaciones para evaluar el nivel de aceptación de los tractores híbridos entre los agricultores.

3. Reflexión y perspectiva sobre el desarrollo de la industria tractora.

En la selección de rutas tecnológicas de la actual industria de tractores, las empresas deben tomar decisiones acertadas basadas en su propia fortaleza tecnológica, situación financiera y mercado.

posicionamiento. Sin embargo, esta revolución tecnológica también ha dejado al descubierto algunos problemas que merecen nuestra profunda reflexión.

Hacer hincapié tanto en la innovación tecnológica como en la practicidad: mientras buscan la innovación tecnológica, las empresas deben prestar atención a la practicidad y la economía de sus

productos. Como herramienta importante en la producción agrícola, la practicidad y la economía de los tractores están directamente relacionadas con los intereses vitales de los agricultores y usuarios. Por lo tanto, cuando

Al desarrollar nuevos productos, las empresas deben considerar plenamente las necesidades y la situación real de los agricultores, asegurando que los productos tengan un nivel tecnológico avanzado y

Buena practicidad y economía.

Mejorar las capacidades independientes de investigación e innovación: en la actual competencia del mercado globalizado, las capacidades independientes de investigación e innovación se han convertido en un

componente importante de la competitividad central de una empresa. La industria de los tractores no es una excepción. Las empresas deberían aumentar su inversión en investigación independiente y

innovación y mejorar el contenido tecnológico y el valor añadido de sus productos. Al mismo tiempo, debemos fortalecer la cooperación y los intercambios con las autoridades internacionales.

empresas avanzadas, introducir y asimilar tecnología avanzada internacional y experiencia de gestión, y promover el desarrollo sostenible de la industria de tractores.

Orientación al mercado y competencia diferenciada: en el mercado de tractores, las empresas deben desarrollar estrategias competitivas diferenciadas basadas en la demanda del mercado y la competencia.

situación. Al obtener una comprensión profunda de las necesidades y preferencias de los agricultores, desarrollar productos con características y ventajas únicas para satisfacer las diversas demandas de la

mercado. Al mismo tiempo, es necesario fortalecer los esfuerzos de construcción de marca y promoción de mercado, mejorar el conocimiento y la reputación del producto y mejorar el mercado.

competitividad de las empresas.

Para los tractores híbridos, aunque representan una dirección de innovación tecnológica en la industria de los tractores, todavía existen muchas incertidumbres en sus perspectivas de desarrollo bajo el

nivel tecnológico actual y entorno de mercado. Por un lado, todavía es necesario mejorar la madurez tecnológica de los tractores híbridos; Por otra parte, la aceptación

También es necesario seguir observando y evaluando el uso de los tractores híbridos por parte de los agricultores. Por lo tanto, al desarrollar tractores híbridos, las empresas deben considerar plenamente factores como

demanda del mercado y viabilidad técnica, garantizando que los productos tengan niveles tecnológicos avanzados y buenas perspectivas de aplicación en el mercado.

4 、 Conclusión

En resumen, aunque los tractores híbridos representan una dirección de innovación tecnológica en la industria de los tractores, todavía hay muchas incertidumbres sobre si realmente pueden convertirse en el

dirección de desarrollo líder en el futuro bajo el nivel tecnológico actual y el entorno de mercado. Las empresas deben tomar decisiones acertadas basadas en sus propias

fortaleza tecnológica, situación financiera y posicionamiento en el mercado. Mientras se persigue la innovación tecnológica, también se debe prestar atención a la practicidad y economía de

productos; Fortalecer la investigación y el desarrollo independientes y mejorar las capacidades de innovación; Desarrollar estrategias competitivas diferenciadas para satisfacer las diversas demandas de

el mercado. Sólo así podremos mantenernos invictos en la feroz competencia del mercado y promover el desarrollo sostenible de la industria de los tractores.

Fuente: Red de noticias sobre maquinaria agrícola

Autor: Mi Granja