Mantenimiento técnico de tractor antes del arado de la primavera

Bajo el alimento de la lluvia de primavera, todas las cosas vuelven a la vida. La tierra se estira, abre sus ojos somnolientos y de repente se da cuenta de que es hora de que los agricultores aflojen su tierra. Así que envía a los pájaros Myna para despertar los tractores que han estado hibernando, ¡y es hora de que vayan a los campos! Como un equipo mecánico indispensable en la producción agrícola, el mantenimiento técnico de tractores antes de las operaciones de arado de primavera es de gran importancia. Los puntos clave del mantenimiento técnico de los tractores antes de las operaciones de arado de primavera son los siguientes:

I. Mantenimiento de la máquina entera

1. Limpieza y lubricación

Retire el suelo, el polvo y las manchas de aceite de todas las partes del tractor. Compruebe si todos los orificios de escape no están obstruidos y borrelos si están bloqueados; Verifique si los componentes en todas las partes están sueltos, especialmente vuelven a ajustar la parte de caminar y todas las piezas propensas a aflojar; Verifique si la dirección, el embrague, el frenado y otros dispositivos y luces de control son confiables, y verifique si la tensión del cinturón V es apropiada; Limpie el colador del tanque diesel, limpie (o reemplace) el filtro diesel y mantenga el filtro de aire.

2. Reemplazo y ajuste

Reemplace el aceite del motor y el aceite de engranaje que sean adecuados para la temperatura ambiente. Al mismo tiempo, limpie el colador de succión de aceite y reemplace el elemento del filtro de aceite. Al drenar el aceite, debe drenarse por completo mientras está caliente. Es mejor usar diesel para limpiar la bandeja de aceite, los pasajes de aceite y la caja de cambios; Verifique el espacio libre de la válvula, el tiempo de suministro de combustible y la calidad de la inyección de combustible, y ajústelos si no son apropiados.

3. Inspección de inicio

Comience el motor para que el tractor funcione y verifique de manera integral las condiciones de trabajo de todas las piezas. Si se encuentran problemas, elimínelos de manera oportuna y realice reparaciones si es necesario.

II. Mantenimiento de los "tres filtros"

1. Mantenimiento del filtro de aire

Fortalecer el mantenimiento del filtro de aire es una medida importante para mejorar la vida útil del motor y evitar la disminución del rendimiento de energía y la economía de combustible. Presta atención a verificar si el rendimiento de sellado de las conexiones de todas las tuberías del filtro de aire es bueno. Si los tornillos, las tuercas, los anillos de sujeción, etc. están sueltos, apriételos de manera oportuna. Si algún componente está dañado o con fugas, repare o reemplácelos de manera oportuna.

2. Mantenimiento del filtro diesel

Limpie regularmente el filtro. Si se encuentra que el elemento de filtro está dañado durante el proceso de limpieza, reemplácelo de manera oportuna. Al limpiar, preste atención a evitar que las impurezas ingresen a la cavidad interna del elemento del filtro durante el proceso de limpieza y, por lo tanto, ingresen al pasaje de aceite.

3. Mantenimiento del filtro de aceite

Después de que el filtro de aceite se haya utilizado durante un cierto período de tiempo, muchas impurezas y suciedad se adherirán al elemento del filtro. Por lo tanto, debe reemplazarse regularmente de acuerdo con los requisitos del manual de instrucciones. Para un vehículo en funcionamiento normal, el filtro de aceite debe reemplazarse cada 6 meses o después de trabajar durante 200-300 horas. Para el filtro de aceite de un vehículo grande, el elemento del filtro debe limpiarse de acuerdo con el tiempo y el kilometraje anteriores. En condiciones duras, como conducir con frecuencia en un ambiente polvoriento, debe reemplazarse cada 150 horas de trabajo.

Iii. Inspección y mantenimiento de la máquina entera

1. Inspección previa a la partida

Antes de las operaciones de arado de primavera, primero se requiere una inspección detallada previa a la partida, incluida la verificación de si el diesel, el aceite del motor, el agua de enfriamiento, el líquido de frenos y el aceite hidráulico se llenan y si hay alguna fuga; Verificar si la presión del neumático es suficiente y si las presiones de los neumáticos en ambos lados son las mismas; Verificar si el motor funciona normalmente a diferentes velocidades después de comenzar; Verificar si los instrumentos, luces, bocina, limpiaparabrisas, luces indicadoras, embrague, freno, volante, etc. son normales; Verificar si hay una solidez en las piezas y sujetadores de conexión; si los terminales de la batería están limpios, si el cableado está ajustado y si los agujeros de ventilación no están obstaculizados; Verificar si las herramientas y accesorios a bordo están completos.

2. Inspección durante el viaje

Después de conducir durante aproximadamente 2 horas, el tractor debe ser inspeccionado. Los elementos principales incluyen: observar el estado de trabajo de todos los instrumentos y todos los componentes del motor y el chasis; Detener el vehículo para verificar si las temperaturas del cubo, el tambor de freno, la caja de cambios y el eje trasero son normales; Verificar el estado y la tensión del eje de transmisión, los neumáticos, los resortes de hojas, el dispositivo de dirección y el dispositivo de frenado; Verificar la condición de los productos cargados.

IV. Precauciones especiales

1. Limpieza del motor

La limpieza del motor es un paso clave para garantizar el funcionamiento normal del tractor. El motor del tractor es el componente central de la operación. Si el motor es invadido por suciedad y polvo, conducirá a problemas como la combustión incompleta y el mal enfriamiento, afectando el rendimiento y la eficiencia del tractor.

2. Limpieza del circuito de aceite

La limpieza del circuito de aceite es un paso importante para garantizar la lubricación normal de todos los componentes del tractor. El circuito de aceite es la fuente de lubricación y enfriamiento para todos los componentes del tractor. Si hay impurezas y suciedad en el circuito de petróleo, afectará el efecto de lubricación e incluso provocará el desgaste y el daño de los componentes.

3. Limpieza del sistema hidráulico

La limpieza del sistema hidráulico es un paso esencial antes de la operación del tractor. El sistema hidráulico es una parte importante del tractor, que es responsable de controlar el funcionamiento de varios componentes de trabajo. Si el sistema hidráulico se ve afectado por la contaminación e impurezas, hará que la bomba de aceite hidráulico funcione de manera anormal y, por lo tanto, afectará el efecto de operación.

A través de los pasos de inspección y mantenimiento detallados anteriormente, se puede garantizar que el tractor esté en las mejores condiciones antes de las operaciones de arado de la primavera, mejorando así la eficiencia y seguridad de la operación.

Autor: Hanzhong Woodcutter

Fuente: Red de noticias de maquinaria agrícola